Zatímco předchozí kupé 110 R mělo dveře s elegantní bezrámovou konstrukcí skel, Garde se muselo spokojit s klasickým rámem kolem dveřních oken. Důvodem byla snaha výrobce zamezit nežádoucímu zatékání při dešti, se kterým se erka často potýkala. Záměr se vydařil a u Garde ani u pozdějších Rapidů už se zatékáním potíže nebyly. / Škoda Auto